Nan jaden an nan pwosesis zouti machin, pwoblèm nan nan kolizyon zouti nan sant pwosesis CNC vè se yon tèt fè mal. Kouto enstriman an ka sanble tankou yon pwoblèm trivial, men li aktyèlman fè mal anpil. Kòm yon gwo vitès, segondè-presizyon otomatik presizyon ekipman, sant la D 'ap afekte efikasite nan machin anba enpak zouti ti tay, diminye presizyon an jeneral nan sant la D', e menm magazin nan zouti tout antye ap vin tounen yon pwodwi fatra. Se poutèt sa, nan pwosesis chak jou nou an, nou dwe peye atansyon sou kolizyon an nan kouto a. Konprann kòz kolizyon zouti ak pran mezi prevantif davans se yon fason efikas pou diminye kolizyon zouti.
1. Move operasyon pèsonèl lakòz kolizyon kouto
An reyalite, domaj nan zouti nan machin se grav anpil, espesyalman pou presizyon nan pwosesis la zouti machin, li se fondamantalman domaj irevokabl, espesyalman pou kèk zouti machin segondè-presizyon, apre kolizyon an, presizyon an se fondamantalman pèdi, ak la. sifas zouti machin lan pa sanble twòp. Anpil chanjman, presizyon nan zouti nan machin pa aktyèlman chanje twòp. Se poutèt sa, yo dwe evite kolizyon nan zouti machin.
An reyalite, ka pwofesyonalis nan operatè a dwe kiltive, paske retounen ak lide yo se kòmandman yo kèk ak done. Osi lontan ke moun ki gen konesans pwofesyonèl ki enpòtan ka metrize konpetans sa a nan yon ti tan, osi lontan ke operasyon an se pa estanda a, li ka evite frape nan kouto. parèt.
02 Echèk blocage pyès travay la
Dezyèm rezon an pou kolizyon zouti machin se echèk la blocage nan pyès la trete. Pou egzanp, pyès la yo dwe trete dekole pandan pwosesis la, ak pati a deplase anba pouse nan fòs la koupe nan zouti a. Fwa sa a, li fasil pou lakòz zouti a frape, epi li fasil tou pou lakòz pyès travay la jete soti nan aparèy la, oswa menm kraze pòt la ak fenèt machin zouti ak lòt aksidan danjere.
Anplis de sa, ka gen erè blocage pou anpil liy pwodiksyon otomatik akòz pwezante ki pa kòrèk nan pati yo. Pou egzanp, lè robo a mete pati a sou aparèy la, pozisyon plasman an pral devye, sa ki lakòz ensifizan blocage nan pati a. Si pa gen okenn switch deteksyon korespondan nan pozisyon, zouti a ka fè kolizyon ak zouti a pandan pwosesis manje a.
Anplis, paske liy pwodiksyon otomatik la konplètman otomatik epi operatè a pa patisipe nan machinn zouti machin nan, li difisil pou jwenn pwoblèm ki te koze pa blocage manyèl, ki pi lwen ogmante posiblite pou kolizyon zouti. An menm tan an, nan pwosesis machin nan zouti machin, mete zouti ak domaj ka fasil lakòz kolizyon zouti. Pou egzanp, zouti a toudenkou kraze oswa kraze, sa ki lakòz zouti a pèdi fòs koupe li yo, men manje a nan zouti nan machin pa sispann. Nan moman sa a, li fasil pou lakòz kolizyon zouti, kidonk li nesesè pou kontwole chay la nan direksyon manje zouti machin nan an tan reyèl. Si gen yon anòmal, machin nan dwe sispann aktivman diminye domaj nan zouti nan machin ki te koze pa kolizyon an zouti.
03 Echèk mouvman machin
Sa yo rele echèk zouti machin lan vle di ke sistèm operasyon an nan machin zouti se soti nan kontwòl. Pa egzanp, lè yon machin zouti egzekite yon pwogram D', D' D' D' li pa swiv chemen D' pwogram men gen yon gwo devyasyon. Nan moman sa a, zouti machin nan pral fè kolizyon ak zouti a. Ak sa a kalite kolizyon kouto se terib. Menm lè a, koupe zouti machin lan te jwenn nòmal. Mwen te rankontre li anvan. Pandan pwosesis, yon moulen fen 20-pous te antere ak trete, sa ki lakòz etensèl ak bri nòmal.
Sepandan, gen anpil eskiz pou modil mouvman sistèm kontwòl machin lan. Natirèlman, sitiyasyon sa a se relativman ti, men gen anpil eskiz. Anpil operatè fè pwòp kouto yo apre operasyon erè pou evite responsablite ak pinisyon. Sa a se difisil jwenn.